一、个人简介

王清，男，1986年生于甘肃省民勤县。2009年毕业于中南大学“应用物理学”专业，获得理学学士学位。2017年毕业于南京航空航天大学“飞行器设计”专业，获工学博士学位。2017至今就职于兰州理工大学能源与动力工程学院新能源科学与工程系。主讲《风力机空气动力学》、《新能源利用技术》等专业课程。主要从事空气动力学研究，先后主持国家自然科学基金、甘肃省自然科学基金、国防科技重点实验室基金、兰州理工大学红柳优秀青年人才资助计划等项目，发表学术论文50余篇，其中SCI/EI收录30余篇。

二、科研项目

1.国家自然科学基金：风沙两相流下边界层转捩模型构建及风力机动态失速机理研究；主持，2025.01-2028.12

2.旋翼空气动力学重点实验室开放基金：基于人工神经网络的高性能旋翼桨叶气动外形设计，主持；2023.1-2024.12

3.兰州理工大学红柳优秀青年人才支持计划；主持，2022.6-2025.5。

4.横向课题：考虑动态特性影响的旋翼翼型气动优化设计研究；主持，2021.9.10-2023.3.10

5.甘肃省自然科学基金：基于边界层涡输运理论的风力机翼型动态失速模型研究；主持，2020.11.1-2022.10.31

6.国防科技重点实验室基金：基于湍流风状态下的旋翼/舰船尾流场特性研究；主持，2020.1 -2021.12。

7.甘肃省高等学校创新能力提升项目：基于动态失速状态的风力机翼型优化设计研究；主持，2019. 1-2020.12

8.横向课题：变来流速度二维流场计算技术开发，主持；2019.10-2020.10

9.兰州理工大学博士科研启动基金；主持，2018

10.横向课题：某型无人直升机旋翼气动优化设计；主要完成人，2016

11.国家自然基金：旋翼跨音速噪声发声机理分析及控制方法研究；参与，2016.01-2019.12

12.国家自然基金：基于合成射流技术的旋翼非定常流动模拟及控制机理研究；参与， 2013.01-2016.12

13.工信部民机科研项目：典型城区环境涡流场特性测量试验；主要完成人，2012

三、主要学术论文

1.Qing Wang, Ping Ma, Zhenzhou Zhao, Deshun Li*. Effects of fluctuating velocity on dynamic stall of vertical axis wind turbine airfoil. Renewable Energy, 2024, 235: 120787. (SCI，一区)

2.王清,陆波,王亮权.基于RBF神经网络的旋翼桨叶气动外形优化.航空动力学报,录用. (EI)

3.王清,杨科,张翔,李德顺.叶尖小翼对风力机气动性能的影响研究.太阳能学报,录用(EI)

4.王清,张敏,李德顺,李国强,唐隆琛.基于Kriging模型的风力机翼型优化设计及气动性能分析.太阳能学报,录用. (EI)

5.李德顺,张睿,王清*,李征宇,付宁.前缘小翼对风力机翼型风沙冲蚀磨损及气动性能的影响研究.太阳能学报,录用. (EI)

6.Guoqiang Li,Qing Wang*, Qijun Zhao, Guoqing Zhao, Fei Feng and Linxin Wu. A Research on Rotor/Ship Wake Characteristics under Atmospheric Boundary Layer Conditions. Aerospace, 2023, 10, 816. (SCI，三区)

7.Qing Wang, Muyao Yu , Deshun Li*, Rennian Li. Dynamic stall characteristics of wind turbine airfoil in sand-wind environment. Ocean Engineering, 2023.(SCI，二区)

8.王清,张敏,李德顺,李寿图.基于低速预处理的风力机翼型外形优化设计.太阳能学报, 2022, 43(5):351-358. (EI)

9.Qing Wang, Deshun Li. A New Airfoil Design Method for Wind Turbine to Improve Maximum Lift of Airfoil. Wind Engineering,2021, 45(6):1447-1458.(EI)

10.Qing Wang, Qijun Zhao*.Unsteady Aerodynamic Characteristics Simulations of Rotor Airfoil under Oscillating Freestream Velocity.AppliedSciences-Basel. 2020, 10:1822.(SCI，四区)

11.Qing Wang, Qijun Zhao*. Rotor Blade Aerodynamic Shape Optimization Based on High-efficient Optimization Method. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering. 2020, 234(2):375-387. (SCI，四区)

12.Qing Wang,Qijun Zhao.Rotor Aerodynamic Shape Design for Improving Performance of an Unmanned Helicopter. Aerospace Science and Technology, 2019, 87: 478-487. (SCI，一区)

13.Qing Wang, Qijun Zhao. Numerical Study on Dynamic-Stall Characteristics of Finite Wing and Rotor. Applied Sciences-Basel. 2019, 9(3), 600. (SCI，四区)

14.Qing Wang, Qijun Zhao. Rotor Airfoil Profile Optimization for Alleviating Dynamic Stall Characteristics. Aerospace Science and Technology, 2018, 72:502-515. (SCI，一区)

15.王清,招启军,赵国庆.变来流速度下旋翼翼型非定常气动特性分析.航空动力学报.2017, 32(2):364-372. (EI)

16.Qing Wang, Qijun Zhao. Unsteady Aerodynamic Characteristics Investigation of Rotor Airfoil Under Variational Freestream Velocity. Aerospace Science and Technology. 2016, 58: 82-91. (SCI，一区)

17.Wang Qing, Zhao Qijun. Experiments on Unsteady Vortex Flowfield of Typical Rotor Airfoils Under Dynamic Stall Conditions. Chinese Journal of Aeronautics. 2016, 29(2): 358-374. (SCI，一区)

18.王清,招启军.基于遗传算法的旋翼翼型综合气动优化设计.航空动力学报. 2016, 31(6): 1486-1495. (EI)

19.Qing Wang, Qijun Zhao. Modification of Leishman-Beddoes Model Incorporating with a new Trailing-Edge Vortex Model. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering. 2015, 229(9): 1606-1615. (SCI，四区)

20.Wang Qing, Zhao Qijun, Wu Qi. Aerodynamic Shape Optimization for Alleviating Dynamic Stall Characteristics of Helicopter Rotor Airfoil. Chinese Journal of Aeronautics. 2015, 28(2): 346-356. (SCI，一区)

21.王清,招启军,赵国庆.旋翼翼型动态失速流场特性PIV试验研究及L-B模型修正.力学学报. 2014, 46(4): 631-635. (EI)

四、指导学生科创

1.2023年，第一届甘肃省大学生节能减排社会实践与科技竞赛，二等奖。

2.2022年，第十届兰州理工大学环保创意创业大赛，三等奖。

3.2020年，兰州理工大学第六届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛，银奖。